Στην χώρα μας συμβαίνει συνήθως λόγω της παρατεταμένης χρήσης η μειωμένης πίεσης αέρα, το φαινόμενο “square-off” παρατηρείται στο πίσω ελαστικό της μοτοσικλέτας όπου λόγω υπερβολικής φθοράς στο κέντρο του πέλματος η κορώνα τετραγωνίζετε.
Το αποτέλεσμα του φαινομένου επηρεάζει την σταθερότητα της μοτοσικλέτας όταν αρχίζουν οι κλίσεις σε δρόμους με στροφές όπου πλαγιάζοντας το μέρος της κορώνας του πέλματος, όπου από ελλειπτικό έχει γίνει επίπεδο, χάνει απότομα την επαφή με το οδόστρωμα…
Οι συνέπειες του φαινομένου “square-off” εξαρτιούνται από το πόσο έτοιμος θα βρεθεί ο οδηγός ώστε να μην ξαφνιαστεί από την αίσθηση της απώλειας πρόσφυσης που στιγμιαία θα πάρει.
Ευτυχώς με τα τελευταίας τεχνολογίας ελαστικά, διπλής γόμας κλπ, οι κατασκευαστές από την πλευρά τους προσπαθούν όσο το δυνατόν να απαλύνουν το φαινόμενο ώστε να γίνουν ασφαλέστερες οι μετακινήσεις με μοτοσικλέτα, το “square-off” όμως υφίσταται οπότε η τελική ευθύνη αποφυγής παραμένει στον αναβάτη.
